致家長的一封信

尊敬的家長:

您好!

電動車(電動摩托車、電動自行車、電動共享單車等)是人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷慕煌üぞ撸诮o我們帶來了方便與快捷的同時，也帶來了許多隱患和危險。學(xué)生違規(guī)駕駛電動車引發(fā)的交通事故逐漸呈上升的趨勢，輕則受傷住院，重則致死，引發(fā)賠償糾紛，中學(xué)生違規(guī)騎電動車上學(xué)、放學(xué)所帶來的交通安全隱患更是讓人擔(dān)憂，已嚴(yán)重威脅到學(xué)生的生命安全。

事故案例一：2025年7月9日，在湖南省桃江縣2名學(xué)生騎一輛電動車失控猛烈撞墻，導(dǎo)致2人死亡，事發(fā)時2名學(xué)生均不佩戴安全頭盔，遇難者家屬陶女士接受媒體采訪時稱，該車輛是騎車者父親的，中午剛改裝出來，改裝后時速可達(dá)100公里/小時，兩人坐上車40秒后，車輛就失控撞墻，乘車人被甩到墻上當(dāng)場身亡，騎車人送醫(yī)搶救無效死亡。

事故案例二 ：學(xué)生駕駛電動車搭載同學(xué)摔倒致其死亡，父母被判賠70萬元

2022年3月4日，未成年學(xué)生王某（未滿16周歲）駕駛二輪電動車載同校未成年學(xué)生李某（未滿16周歲）因操作不當(dāng)電動車發(fā)生側(cè)翻。后座乘員李某墜地受傷，送醫(yī)救治無效后死亡。案件承辦法官積極做調(diào)解工作。最終雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議，王某及其監(jiān)護(hù)人共計賠償70萬元。

事故案例三：小武和同伴走在放學(xué)回家的路上兩人一時興起，騎共享電動車回家途中撞到六旬老人蔡某，后蔡某被送至醫(yī)院救治，經(jīng)診斷，其身上多處骨折，住院治療月余，因賠償事宜協(xié)商未果，蔡某訴至武江法院，要求小武及其父母賠償醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用共計23萬余元，法院判決：小武違規(guī)駕駛共享電動車碰撞蔡某導(dǎo)致其受傷，經(jīng)交警認(rèn)定，小武對事故的發(fā)生承擔(dān)全部責(zé)任，小武的父母作為其法定監(jiān)護(hù)人，應(yīng)當(dāng)賠償蔡某因案涉事故所導(dǎo)致的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計23萬余元。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條明確規(guī)定：(二) 駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲。

法律設(shè)定的“16周歲”門檻，是基于青少年身心發(fā)育、風(fēng)險認(rèn)知和操控能力的綜合考慮，是保護(hù)他們安全的重要防線，因此學(xué)生未滿16周歲駕駛電動自行車就是違法行為，如發(fā)生事故可能會被認(rèn)定為與事故發(fā)生存在因果關(guān)系，承擔(dān)一定責(zé)任。

未成年人騎電瓶車的危害

01.未滿16歲的孩子在遇到緊急情況時，由于心理和生理發(fā)育還未成熟，應(yīng)變能力不及成年人，不能及時采取正確處置方式，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

02.電動自行車操控的穩(wěn)定性及剎車系統(tǒng)的安全性不佳，未成年人遇到突發(fā)情況時，應(yīng)對能力和控制能力較弱，容易引發(fā)交通事故。

03.未成年人往往年輕氣盛，騎行車速較快，甚至伴隨一些危險動作，如搭載他人、追逐打鬧等，這些行為，更易引發(fā)各類大小交通事故。

04.隨著電動共享單車的投入使用，學(xué)校還發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在放學(xué)或周末騎共享單車的現(xiàn)象，一些學(xué)生騎車載2-3人，在道路上急速行駛，還嬉笑打鬧，極易發(fā)生交通事故。

家長作為監(jiān)護(hù)人，一定要充分認(rèn)識到未成年人駕駛電動車的危害性，要切實(shí)履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，把好第一道關(guān)，望您為了孩子的安全著想，配合學(xué)校做好這項(xiàng)工作，不給孩子購買摩托車或電動車，也嚴(yán)禁孩子騎摩托車、騎電動車;家長要嚴(yán)格管控孩子的手機(jī)，特別在節(jié)假日更要嚴(yán)格管理，不讓孩子私自拿手機(jī)掃碼騎電動共享單車。

（源自《蕪湖教育》公眾號）